нужда от помощ

[anton.mudev]

колеги реших проблема оказа се предпазителя на акумолатора които свързва кабела (175 ампера ) явно се е прекъснал и ту подава ток ту не но сега има друг проблем не си познава ключа и дава грешка U1600 как се оправа това или му трябва адаптация

[ecotronic]

колеги реших проблема оказа се предпазителя на акумолатора които свързва кабела (175 ампера ) явно се е прекъснал и ту подава ток ту не но сега има друг проблем не си познава ключа и дава грешка U1600 как се оправа това или му трябва адаптация

Откачи минусовата клема на акумулатора и го остави така 1 час. След това пробвай.

[lordliness]

А защо един час, има ли нещо , което да съхранява напрежение, няколко минути не са ли достатъчни всичко да се рестартира

[ecotronic]

А защо един час, има ли нещо , което да съхранява напрежение, няколко минути не са ли достатъчни всичко да се рестартира

Би трябвало и няколко минути да са достатъчни за рестарт на ECU-то. 1 час е малко презастраховане, но пък е по-сигурно.
Изхожда се от съображението, че кондензатори с голям капацитет паралелно на високоомни вериги, могат доста дълго да държат напрежение на изводите си. Чел съм дори за препоръки за откачене на акумулатора за 1 нощ.

[lordliness]

Ако допра двете клеми ще се разредят ли кондензаторите, или просто подържа двете клеми в ръце за да не е толкова драстично?

[anton.mudev]

отивам да пробвам и ще кажа какво е станало

[ecotronic]

Ако допра двете клеми ще се разредят ли кондензаторите, или просто подържа двете клеми в ръце за да не е толкова драстично?

Допирането на двете клеми е нещо, което е добре да се направи, но има случаи в които въпросните кондензатори са след защитни диоди. В този случай допирането на клемите нe способства за по-бързото им разреждане.

[lordliness]

Аз не разбирам много, но тогава може да се разреждат с дни.